Vainoisten seisake

Nykymaailmassa Vainoisten seisake:stä on tullut jatkuvan kiinnostuksen ja keskustelun aihe. Olipa kyse sen vaikutuksista yhteiskuntaan, sen historiallisesta merkityksestä tai vaikutuksesta populaarikulttuuriin, Vainoisten seisake kiinnittää kaiken ikäisten, sukupuolten ja taustan edustajien huomion. Vuosien varrella Vainoisten seisake on synnyttänyt kaikenlaisia ​​mielipiteitä, teorioita ja tulkintoja, ja siitä on tullut keskeinen elementti monilla alueilla. Tässä artikkelissa tutkimme Vainoisten seisake:n eri puolia ja sen merkitystä nykyaikaisessa kontekstissa. Sen alkuperästä sen nykyisiin vaikutuksiin tarkastelemme perusteellisesti Vainoisten seisake:n merkitystä nykymaailmassamme.

Vainoinen
Perustiedot
Rataosa Turku–Hangonsaari
Sijainti 60°36′05.901″N, 022°01′30.411″E
Osoite Vainoistentie 33, 21270 Nousiainen
Kunta Nousiainen
Avattu 5.7.1931[1]
Lakkautettu 15.2.1945[1]
Asemarakennus
Tyyppi Henkilölaituri
Ratapiha
Raiteisto 1 pääraide

Vainoisten seisake oli Uudenkaupungin radan varressa sijainnut lakkautettu seisake. Se perustettiin Nousiaisten Vainoisten kylään[2] vuonna 1931. Seisake lakkautettiin jo vajaan neljäntoista vuoden kuluttua, helmikuussa 1945.[1] Seisake sijaitsi Mietoistentieltä erkanevan Vainoistentien ja radan risteyksessä.[3]

Lähteet

  1. a b c Iltanen, Jussi: ”8. Uudenkaupungin ja Naantalin radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 109. (Taulukko 8A) Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
  2. Anu Johansson: ”Vainioinen”, Nousiaisten kulttuurimaisema ja vanha rakennuskanta, s. 285. (Varsinais-Suomen rakennuskulttuuri 8) Nousiaisten kunta, Turun maakuntamuseo ja Varsinais-Suomen liitto, 2002. ISBN 951-595-080-5
  3. Kansalaisen Karttapaikka (Haku koordinaateilla) Maanmittauslaitos. Viitattu 24.11.2009.